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Qu’est-ce qu’un interstice en galvanisation ?

Un interstice correspond à un espace étroit entre deux surfaces métalliques.

On retrouve ce type de configuration dans :

• les recouvrements,
• les assemblages soudés,
• les pièces doublées,
• certaines charnières ou paumelles,
• les cavités difficiles d’accès.

Lorsque cet espace devient trop faible, les bains de traitement et le zinc circulent difficilement.

Pourquoi les interstices posent problème

La galvanisation à chaud repose sur une immersion complète de la pièce dans plusieurs bains successifs.

Pour obtenir une protection homogène :

• les liquides doivent circuler,
• les cavités doivent pouvoir se vider,
• le zinc doit pouvoir entrer et ressortir correctement.

Lorsqu’un interstice est trop étroit :

• l’acide peut rester piégé,
• le flux peut mal s’évacuer,
• l’humidité peut rester présente,
• le zinc peut ne pas couvrir correctement certaines surfaces.

Certaines zones peuvent alors rester localement non protégées.

Interstices et manque de zinc

Un interstice peut empêcher le zinc de pénétrer correctement dans certaines zones.

Dans ce cas, la surface reste partiellement ou totalement sans revêtement.

Ce phénomène rejoint directement les problématiques de manque de zinc en galvanisation, notamment lorsque l’accès du zinc devient impossible dans une cavité trop serrée.

Pourquoi certaines pièces semblent rouiller après galvanisation

Lorsqu’une zone reste difficilement accessible :

• le zinc peut être absent localement,
• l’humidité peut pénétrer,
• l’acier peut s’oxyder.

Visuellement :

• traces orangées,
• coulures brunâtres,
• aspect “rouille”.

Ces situations sont souvent liées à des zones fermées ou à des cavités mal conçues.

Le phénomène est détaillé dans ressuyage en galvanisation.

Le rôle des soudures dans la formation des interstices

Les soudures jouent un rôle important dans la création des interstices.

Certaines configurations créent :

• des cavités,
• des zones de rétention,
• des volumes fermés,
• des espaces difficiles à traiter.

Une soudure discontinue ou mal positionnée peut favoriser l’apparition d’interstices problématiques.

Les bonnes pratiques de préparation sont détaillées dans soudure galvanisation à chaud : bonnes pratiques pour une protection réussie.

Interstices et jeux fonctionnels

Les interstices peuvent également poser problème sur des pièces mécaniques.

C’est notamment le cas des :

• paumelles,
• charnières,
• axes,
• assemblages mobiles.

Dans ces situations :

• le zinc peut rester piégé,
• les jeux mécaniques peuvent disparaître,
• certaines pièces peuvent se bloquer après galvanisation.

Ces contraintes sont expliquées dans jeux fonctionnels et galvanisation à chaud.

Comment éviter les problèmes d’interstices

Pour limiter les risques, il est recommandé de :

• éviter les recouvrements trop serrés,
• prévoir des évacuations,
• faciliter la circulation des liquides,
• limiter les cavités fermées,
• adapter les soudures à la galvanisation.

Une pièce bien conçue permet au zinc de circuler correctement et réduit fortement les risques de défaut.

Attention aux volumes fermés

Les volumes fermés sont particulièrement sensibles.

Lorsqu’un liquide ou du zinc pénètre dans une cavité sans pouvoir ressortir correctement :

• des résidus peuvent rester piégés,
• une surépaisseur peut apparaître,
• des traces peuvent ressortir après traitement.

Ces phénomènes sont proches de ceux rencontrés sur galvanisation des paumelles et charnières.

Cas concret terrain

Sur une structure mécano-soudée :

• recouvrement serré,
• soudure discontinue,
• cavité inaccessible.

Après galvanisation :

• traces brunâtres,
• zone difficilement protégée,
• ressuyage localisé.

Dans ce cas, le problème vient principalement de la conception de l’assemblage et non du bain de galvanisation lui-même.

Les erreurs les plus fréquentes

Les erreurs les plus courantes sont :

• créer des espaces trop étroits,
• fermer complètement certaines cavités,
• oublier les évacuations,
• réaliser des soudures créant des pièges à liquide,
• considérer la galvanisation comme une simple finition.

En résumé

Les interstices peuvent fortement perturber la galvanisation à chaud.

Ils favorisent :

• les zones non protégées,
• les traces après traitement,
• le ressuyage,
• les problèmes mécaniques,
• les reprises après galvanisation.

Une bonne conception permet d’éviter ces défauts et d’obtenir une protection homogène.

Pour approfondir les autres problèmes liés à la conception des pièces, vous pouvez consulter défauts et solutions en galvanisation à chaud.

FAQ – Interstices et galvanisation

Qu’est-ce qu’un interstice en galvanisation ?

C’est un espace étroit entre deux surfaces métalliques qui gêne la circulation des liquides ou du zinc.

Pourquoi les interstices posent-ils problème ?

Parce qu’ils peuvent retenir des résidus et empêcher le zinc de protéger correctement certaines zones.

Un interstice peut-il provoquer de la rouille ?

Oui. Si le zinc ne protège pas totalement une zone, l’acier peut s’oxyder localement.

Les soudures peuvent-elles créer des interstices ?

Oui. Certaines soudures créent des cavités ou des espaces difficiles à traiter.

Comment éviter les défauts liés aux interstices ?

En anticipant la galvanisation dès la conception : drainage, évacuations, limitation des cavités et circulation correcte des liquides.